国庆黄金周第二天，国家重点工程1000千伏淮南-南京-上海特高压交流输变电工程建设现场一片繁忙。记者来到位于常熟市碧溪镇的第16标段，这里是特高压输电线路跨越长江后在江南的第一落点区域。

　　淮南-上海特高压工程是继四川锦屏至苏州的锦苏特高压直流输电投运后，江苏新增的又一条能源输送“大动脉”。按照规划，该工程起于安徽淮南、止于上海，759公里线路有519公里在江苏境内，途经淮安、泰州、南通、苏州等6市，并在苏通大桥上游建设长江大跨越。2017年建成投运后，将提高江苏接纳皖电的能力，全省过江输电通道的输送能力将由目前的900万千瓦提高到1600万千瓦，还能大规模消纳我省沿海风电。


　　16标段的8号铁塔是输电线路上岸后的第一个拐角铁塔，线路跨越沈海高速后在此呈64度夹角向太仓方向延伸。“拐角铁塔受力不均匀，桩基建设非常关键。”江苏省送变电公司项目副经理李明介绍，铁塔分四个塔角，每个塔角下有12个桩基，深度在34米-40米，地面建设的铁塔高137米，自重将达到570吨。

　　记者看到，现场一台钻机24小时钻探，平均每3天可以钻探2根桩基并浇筑好混凝土。据介绍，由于工期较紧，制作钢筋骨架时采用螺纹对接的新工艺，将25毫米粗的钢筋通过卡套连接在一起，省去了原来的焊接环节，效率提高1倍、质量稳定性增强。

　　淮南至上海特高压线路共有19个标段，其中江苏境内14个，由江苏、浙江、湖南、陕西、山东等14个省级送变电公司建设，国庆期间有5000余名员工坚守岗位。