11月10日，在阵阵爆竹声和施工人员的欢呼声中，中铁五局二公司张承项目部顺利完成了葫芦河特大桥最后一片31.79米异形T梁架设，至此，该桥570片梁板架设全部结朿，提前10天完成节点工期。
　　葫芦河特大桥位于河北省沽源县境内，桥长1458.29米，是张承高速唯一一座特大桥，也是全线重、难点控制性工程之一。该桥共有30米T梁528片，异形T梁6片，25米箱梁36片，合计570片。下部结构桥墩釆用柱式墩，墩台采用桩基础，设计桩基219根、系梁39个、承台2个、肋板3幅、接桩4个、墩柱203个、盖梁101片，最长桩基55米，最大墩高8.76米。
　　面对坝上恶劣气候和横跨宝平公路等实际情况，该项目克服了梁板运架任务重、工期紧、距离远、安全危险源错综复杂等诸多困难。为确保葫芦河特大桥梁板架设任务的早日完成,多次召开了架梁方案专题会，严密制定架梁施工方案和应急预案，始终以开展“决战三季度”和建设“平安工地”等活动为载体,按照“高要求、高标准、高质量”的原则安全施工。同时，及时组织全体施工人员集中学习，并进行严格的专项安全技术交底。在整个运架过程中，该项目坚持领导值班巡查，技术、安全人员全程带班盯岗，安全质量责任到人保证了梁板运架作业有序推进。截止目前，该项目梁板架设1164片，完成总架量的98.9％。