1月11日上午8点，墨（江）临）沧高速公路澜沧江特大桥主跨合龙口最后一方混凝土通过输送泵浇筑完成，大桥成功合龙。
墨临高速公路澜沧江特大桥全长1126米，由主桥和引桥组成，为连续刚构大桥，桥高120米，主跨长574米，是墨临高速公路控制性工程。因大桥合龙混凝土环境温度不得高于15度，为保证混凝土质量，此次合龙只能选在当天气温最低的凌晨4点。通过4个小时努力，圆满完成浇筑任务。大桥成功合龙，为墨临高速公路今年建成通车奠定了基础。
After 74 Months: Maoxian Tunnel on the Chengdu-Lanzhou Railway, the Most Difficult Under-Construction Railway Project in China, Breaks Through
Construction Officially Begins on Qingfeng Road Tunnel, Jiaxing's First Undercrossing Tunnel Project
2026-11-09 6 0
2026-11-09 4 0
2026-11-06 7 0
江西新余：袁河航道提升工程笏洲枢纽 一期基坑顺利通水
陕投赵石畔电厂二期2×1000MW机组项目EPC总承包工程桩基施工中标结果
汾石高速LJ4工程任务量桩基1193根
新拜铁路项目首根桩基顺利浇筑
上浦高速（福建段）首根桩基浇筑完成，主体工程正式启动！
Hot News
1
乐天溪临时码头首桩完成灌注
泸州港龙江港区大脚石作业区165根桩基灌注桩全部“安家落户”
采用螺旋桩加混凝土墩的复合基础方案藏东清洁能源基地
三和管桩上半年净利1500万，发力新基建+东南亚市场
评论 （0）